| 所有者 | アンドレ クワーデン |
| 製作 | r&m |
| モデル | BD-1 capreo 2003年モデル |
| カラー | スコッチブライト |
| フレーム | 7005T6焼き入れアルミニウム |
| タイヤ | 18x1.5inch |
| サスペンション | フロント：コイルスプリング リア：イラストマー |
| チェーンリング | 48T |
| スプロケット | 9-26T 9速 |
| メインパーツ | SHIMANO capreo |
| 重量 | 10.3kg（カタログ） |
| 折り畳み寸法 | 720X600X390（カタログ） |
| 折り畳み時間 | 15秒（カタログ） |
改訂スペック
ハンドル ピローバイクスドットコム カーボンハンドルバー（48cmにカット）／ グリップ オージーケー CX-R（25mmカット）／ チェーンリング スギノ SS130P-48t／ ペダル Wellgo LU-939／ フロントサス サイクルハウスしぶや オリジナルフロントスプリング「焼付けバージョン」（ばね定数1.5倍）／ リヤサス ハネナイトのシート(1mm)を挿入／ シート SELLE san marco era arrowhead／ シートポスト GIANT SP-CF10-35＋矢口モータース シートカラー／ スキュアー TranzX JD-061-3／ その他 M6のボルトをアルミ化
なお、近日中に、リヤディレイラーをシマノ XTR RD-M960-GSに代える予定です。
特徴 BD-1にシマノの小径車用コンポーネンツCapreoを組み込んだモデル。 最大の特徴は後ろのギアの最小が9Tであること。 これによってチェーンリングの小型化に成功した。 チェーンリングガードはアルミ製の丸みを帯びた形状で上品。
感想 台湾旅行を機に購入しました。小型軽量と走行性能のバランスの良さに脱帽です。 ロード乗りの方にも是非お勧めの一台です。
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